o/d off là gì

(News.oto-hui.com) – Trên cần thiết số hoặc taplo của xe pháo dùng vỏ hộp số tự động hóa thông thường sở hữu nút nhấn O/D (OverDrive). Vậy nguyên tắc sinh hoạt, những dùng nút nhấn này sao mang đến phải chăng, tất cả chúng ta tiếp tục thực hiện rõ rệt yếu tố này nhập nội dung bài viết này.

1. Nguyên lý sinh hoạt Khi nút nhấn O/D Khi được kích hoạt?

Bạn đang xem: o/d off là gì

Nút O/D chỉ xuất hiện nay bên trên những xe pháo số tự động hóa, thông thường phía trên nắp taplo hoặc mặt mũi mặt của cần thiết số, điểm hoàn toàn có thể bấm vì chưng ngón tay cái.

Vị trí nút nhấn O/D
Vị trí nút nhấn O/D

Trước tiên, tất cả chúng ta cần thiết hiểu sơ qua quýt về vỏ hộp số, kể từ bại suy đi ra nguyên tắc sinh hoạt của nút O/D. Về cơ bạn dạng, vỏ hộp số tự động hóa trải qua link của những bánh răng, tổ chức cơ cấu lưu giữ nhằm tạo thành những tỉ số truyền không giống nhau, kể từ bại truyền năng suất cho tới những cầu dữ thế chủ động.

Vì vậy, tùy từng yêu cầu của bác tài, vỏ hộp số được tinh chỉnh và điều khiển kể từ ECU thay cho thay đổi tỉ số truyền để thay thế thay đổi ưu tiên thân thiện mo-men và véc tơ vận tốc tức thời. Cụ thể rộng lớn, tỉ số truyền càng tốt, mo-men truyền được càng rộng lớn, véc tơ vận tốc tức thời càng thấp và ngược lại, tỉ số truyền càng thấp thì mo-men truyền được càng thấp những véc tơ vận tốc tức thời lại càng tốt. Ví dụ: số một là số sở hữu tỉ số truyền tối đa, bởi vậy nó được sử dụng Khi lên dốc, Khi xe pháo dịch chuyển từ vựng trí đứng yên lặng (khi cần thiết mo-men mlớn), hoặc Khi đổ ngang đèo (tận dụng véc tơ vận tốc tức thời thấp).

Đường truyền năng suất qua quýt những bánh răng của vỏ hộp số thấp nhất Khi xe pháo thiết lập số 1, tỉ số truyền 3,83
Đường truyền năng suất qua quýt những bánh răng của vỏ hộp số thấp nhất Khi xe pháo thiết lập số 1, tỉ số truyền 3,83
Đường truyền năng suất của vỏ hộp số thấp nhất Khi xe pháo thiết lập số 4, tỉ số truyền nhỏ nhất, vì chưng 1.
Đường truyền năng suất của vỏ hộp số thấp nhất Khi xe pháo thiết lập số 4, tỉ số truyền nhỏ nhất, vì chưng 1.

Với vỏ hộp số thấp nhất truyền thống lịch sử, số tối đa đã có được Khi năng suất được truyền trực tiếp kể từ trục sơ cấp cho của vỏ hộp số cho tới trục Output đầu ra. Điều này Tức là tỉ số truyền thấp nhất tuy nhiên vỏ hộp số thấp nhất hoàn toàn có thể dẫn đến là 1 trong, hoặc hoàn toàn có thể hiểu véc tơ vận tốc tức thời lớn số 1 của trục Output đầu ra vỏ hộp số tiếp tục vì chưng véc tơ vận tốc tức thời cù của trục khuỷu.

Với nút O/D bên trên cần thiết số được kích hoạt ON, vỏ hộp số tự động hóa hoàn toàn có thể dẫn đến tỉ số truyền <1. Vấn đề này hùn vận tốc của trục Output đầu ra vỏ hộp số hoàn toàn có thể to hơn vận tốc cù của trục khuỷu. Nhờ vậy xe pháo hoàn toàn có thể đạt véc tơ vận tốc tức thời vô cùng cao tuy nhiên ko tốn nhiên liệu. Ví dụ nếu như O/D OFF, với xe pháo vỏ hộp số tự động hóa 6 cấp cho, xe pháo tiếp tục tự động hóa chỉ chạy những số 1, 2, 3, 4 với 4 là số sở hữu tỉ số truyền vì chưng 1. Còn nhập tình huống O/D ON, xe pháo tiếp tục hoàn toàn có thể dùng số 5, 6 nhằm bức tốc đơn giản dễ dàng và tiết kiệm chi phí nhiên liệu rộng lớn.

Xem thêm: wikipedia là gì

2. Cách dùng nút nhấn O/D và nên dùng nhập thực trạng nào?

Thông thông thường bên trên những hãng xe lúc bấy giờ, cơ chế O/D luôn luôn tự động hóa được kích hoạt. Trên nắp taplo thông thường sở hữu đèn cảnh bảo O/D OFF, nếu như đèn này sáng sủa thì xe pháo đang làm việc ở cơ chế tỉ số truyền nhỏ nhất vì chưng 1. Khi đèn này sẽ không sáng sủa, xe pháo hoàn toàn có thể dùng những số sở hữu tỉ số truyền <1.

Hiển thị O/D OFF sáng sủa, xe pháo đang được dịch chuyển tuy nhiên ko dùng công dụng OverDrive.
Hiển thị O/D OFF sáng sủa, xe pháo đang được dịch chuyển tuy nhiên ko dùng công dụng OverDrive.

Chúng tao nên bấm O/D OFF Khi đang di chuyển xe pháo nhập khu đô thị, ko cần thiết vận tốc quá cao, thông thường xuyên tắc lối, hoặc Khi bức tốc nhằm vượt lên xe pháo kể từ vận tốc thấp hoặc Khi lên đèo hoặc đổ ngang đèo không thực sự cao. Khi này hoàn toàn có thể tận dụng tối đa lực kéo đảm bảo chất lượng rộng lớn kể từ số sở hữu tỉ số truyền vì chưng 1. Trong tình huống đổ ngang đèo, tất cả chúng ta hoàn toàn có thể dùng nhờ vỏ hộp số giới hạn vận tốc của xe pháo tuy nhiên ko cần thiết lưu giữ phanh liên tiếp, hùn tăng tuổi tác lâu của phanh rộng lớn.

Vị trí nút O/D bên trên xe pháo Camry.
Vị trí nút O/D bên trên xe pháo Camry.

Khi nút O/D OFF ko sáng sủa, tức ko bấm nút O/D bên trên vỏ hộp số hoặc bảng tablo, xe pháo tiếp tục dùng toàn cỗ số hoàn toàn có thể, bao gồm những số sở hữu tỉ số truyền <1. Nên bịa đặt O/D ON Khi dịch chuyển bên trên lối đường cao tốc, nó sẽ hỗ trợ vận tốc xe pháo cao hơn nữa tuy nhiên ko tiêu hao nhiều nhiên liệu. Nếu O/D OFF trong lúc này, tất cả chúng ta cần thiết giẫm ga thâm thúy rộng lớn và xe pháo tiếp tục chạy ở cơ chế toàn vận chuyển, trong lúc này tiếp tục hấp phụ nhiều nhiên liệu rộng lớn.


Xem tăng những nội dung bài viết liên quan:

Xem thêm: one time là gì

  • Cách tạo ra số của vỏ hộp số tự động hóa bên trên xe pháo dù tô
  • Hộp số thấp nhất sinh hoạt thế nào ?
  • Tìm hiểu về vỏ hộp số thấp nhất bên trên dù tô